耗资7亿大桥9个月"脱皮" 回应:外国材料水土不服
发表于:2024-04-28 作者:MOA人才网编辑
编辑最后更新 2024年04月28日,"我们使用的沥青是从韩国进口的,粘贴剂是英国的,而这些国家生产和设计这些材料是根据本国的环境,却不能适应蚌埠的温度。"央广网北京11月27日消息据中国之声《新闻纵横》报道,耗资近7亿、历时三年建成的蚌
"我们使用的沥青是从韩国进口的,粘贴剂是英国的,而这些国家生产和设计这些材料是根据本国的环境,却不能适应蚌埠的温度。"
央广网北京11月27日消息据中国之声《新闻纵横》报道,耗资近7亿、历时三年建成的蚌埠大庆路淮河公路桥,于去年12月底正式通车,但仅9个月后,主桥面大面积出现"脱皮"现象。市民质疑是豆腐渣工程,要求相关部门进行解释。大桥工程建设指挥部有关负责人接受采访时称,除了车辆超载因素,最主要的是桥面上使用的全部是进口材料,而外国的材料设计不适应蚌埠的高温。
纵横点评:"外国材料水土不服"不一定是雷人雷语,或许的确是客观原因。但大桥设计建造之初,难道就没有考虑到温度、气候的差异?这样的解释无法让责任人推卸责任,恰恰是自证了其罪。
原标题 [耗资7亿大桥仅9月"脱皮" 负责人:外国材料水土不服]
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