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解读铁路部门“5·15”调图: 动车日常停车增至48趟去青海湖观光不必再转车

发表于:2024-04-27 作者:MOA人才网编辑
编辑最后更新 2024年04月27日,继1月10日调图后,5月15日,铁路部门将迎来今年第二轮大规模列车运行图调整,这是近十年来最大规模铁路调图。届时,经停我市的动车和普通列车车次均有相应变化。为了解更多调图信息,记者昨日采访来宾北站和来
继1月10日调图后,5月15日,铁路部门将迎来今年第二轮大规模列车运行图调整,这是近十年来最大规模铁路调图。届时,经停我市的动车和普通列车车次均有相应变化。为了解更多调图信息,记者昨日采访来宾北站和来宾火车站的有关负责人。 动车:日常车次增至48趟,高峰线暂取消 日前,有网友在来宾某论坛发帖称,5月15日以后,来宾北站将加车20趟。不过,记者从铁路部门拿到的最新列车运行图显示,在来宾北站停靠的往返动车车次为48趟,上述网友的说法与实际情况不符。 据了解,1月10日调图后,来宾北站的图定车次为53趟,"5·15"新图却只有48趟。这是否意味着每天在我市停靠载客的动车车次减少了呢?其实不然,来宾北站副站长叶海滢告诉记者,新图显示的是日常停车车次,不包括临客。也就是说,调图后,日常每天在该站上下客的动车将由当前的42趟增加到48趟,原本在节假日客流高峰期才开行的11趟高峰线将暂时取消,并不在此列。 那么,哪些线路的车次会有变化呢?叶海滢表示,贺州到来宾目前只有1趟车,调图后将增加至2趟,且车次和时刻均有变化;来宾到广州南站目前有4趟车,调图后将增加至5趟,车次和时刻同样有变化。同时,从百色往返来宾的动车车次和时刻亦有变化,新增1趟从百色开往桂林的D8342次动车,到达来宾北站的时间为16:01。 区外方面,当前每天实际开往贵阳方向的动车只有2趟,调图后将增加至3趟,还有1趟车的开行日期将另行通知。同时,新图将两对由南宁至贵阳北的动车调整为北海至贵阳北。此次调图,前往北京、上海、南京、宁波等地的跨省G字头动车没有太大变化,不过,由南宁东开往武汉的G432次列车的开车时间提前了10分钟。 区内动车车次和时间还有一些细微的变化。具体为:调图后12:00至18:00期间,每小时都有去柳州方向的动车,18:00以后的车次由5趟增至6趟,18时、19时、20时每小时各有两趟车,末班车开车时间由原来的22:20提前到20:50。上述方向车次的时间安排更加合理,对于周末需要往返于来宾、柳州的上班族来说方便不少。 调图后,由北海开往桂林的D8264次列车在来宾北站的开车时间将由目前的13:56提前到12:48,变幅较大。另外,早上7:05前往北海方向的动车将终点站改为南宁,这意味着要到11:50及以后才有动车直达北海。目前,18:40以后去贵港方向就没有车了,调图后将新增一趟D3567次列车,来宾北站开车时间为20:36,终点为梧州南站。 普通车:增开4趟停运7趟,部分车次时间变动大 普通车方面,记者从来宾火车站了解到,5月15日以后将有7趟列车停运,分别是桂林北往返凭祥的5511/5512次、南宁往返宁波的K581/K582次、北京西至湛江的K157次、遵义至广州的K843次和广州至成都东的K830次列车。 值得欣慰的是,在部分列车停运的同时,来宾火车站增加4趟车停靠,分别是南宁往返西宁的K748/K747次、南宁至西安的K316次以及南宁至青岛的K1138次列车。值得一提的是由南宁开往西宁的K748次列车,这趟车是首次驶上青藏线的广西列车,在来宾火车站的开车时间为14:55。今后,市民前往青海湖观光再也不用到郑州或西安等中途车站转车,可以节省不少时间和精力。 记者还了解到,此次调图对停靠来宾火车站的普通车开车时间均有影响。其中提前开车的有:上海南至昆明的T381次列车,提前1小时21分;南宁至徐州的K162次列车,提前49分;成都至广州的K829次列车,提前48分;成都东至南宁的K141次列车,提前45分;金城江至湛江的5537次列车,提前41分;成都至广州东的K1223次列车,提前33分;南宁至乌鲁木齐南站的T282次列车,提前22分,等等。 在来宾火车站后延开车的有:南宁至郑州的K1628次列车,后延2小时36分;郑州至南宁的K1627次列车、昆明至上海南的T382次列车,后延53分;湛江至金城江的5538次列车,后延29分;湛江至西安的K1696次列车,后延28分等。此外,其他车次提前或后延发车时间均在20分钟以内。
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